Señalización

Señales de advertencia de peligro

Próximas señales a incluir en el catálogo

Señales de prioridad

Señales de prohibición de entrada

Señales de prohibición o restricción

Señales de obligación

Señales de restricción de paso

Señales de fin de prohibición o restricción

Señales de indicaciones generales

Señales de servicios

Señales de obras

Señales y órdenes de los agentes de circulación

IR A SU NORMATIVA

Señales de advertencia de peligro

Las señales de advertencia de peligro indican la proximidad y la naturaleza de un peligro difícil de ser percibido a tiempo, para que podamos actuar de forma adecuada. Su forma exterior es casi siempre un triángulo equilátero con fondo blanco y borde rojo.

P-1Intersección con prioridad

P-1aIntersección con prioridad sobre vía a la derecha

P-1bIntersección con prioridad sobre vía a la izquierda

P-1cIntersección con prioridad sobre incorporación por la derecha

P-1dIntersección con prioridad sobre incorporación por la izquierda

P-2Intersección con prioridad a la derecha

P-3Semáforos

P-4Intersección con circulación giratoria

P-5Puente móvil

P-6Cruce de tranvía

P-7Paso a nivel con barreras

P-8Paso a nivel sin barreras

P-9aProximidad de un paso a nivel, puente móvil o muelle (lado derecho)

P-9bAproximación a un paso a nivel, puente móvil o muelle (lado derecho)

P-9cCercanía de un paso a nivel, puente móvil o muelle (lado derecho)

P-10aProximidad de un paso a nivel, puente móvil o muelle (lado izquierdo)

P-10bAproximación a un paso a nivel, puente móvil o muelle (lado izquierdo)

P-10cCercanía de un paso a nivel, puente móvil o muelle (lado izquierdo)

P-11Situación de un paso a nivel sin barreras

P-11aProximidad de un paso a nivel, puente móvil o muelle (lado izquierdo)

P-12Aeropuerto

P-13aCurva peligrosa hacia la derecha

P-13bCurva peligrosa hacia la izquierda

P-14aCurvas peligrosas hacia la derecha

P-14bCurvas peligrosas hacia la izquierda

P-15Perfil irregular

P-15aResalto

P-15bBadén

P-16aBajada con fuerte pendiente

P-16bSubida con fuerte pendiente

P-17Estrechamiento de la calzada

P-17aEstrechamiento de la calzada por la derecha

P-17bEstrechamiento de la calzada por la izquierda

P-18Obras

P-19Pavimento deslizante

P-20Peatones

P-21Niños

P-22Ciclistas

P-23Paso de animales domésticos

P-24Paso de animales en libertad

P-25Circulación en los dos sentidos

P-26Desprendimiento

P-27Muelle

P-28Proyección de gravilla

P-29Viento transversal

P-30Escalón lateral

P-31Congestión

P-32Obstrucción en la calzada

P-33Visibilidad reducida

P-34Pavimento deslizante por hielo o nieve

P-50Otros peligros

Próximas señales a incluir en el catálogo

P-1e

P-8

P-8 antiguo

P-20a

P-21a

P-22a

P-24Peligro por la proximidad de un lugar donde frecuentemente la vía puede ser atravesada por animales en libertad

P-33Peligro por la proximidad de un tramo en el que frecuentemente la circulación se ve dificultada por una pérdida notable de visibilidad debido a niebla, lluvia, nieve o humos

P-35Peligro por la proximidad de un tramo comprendido entre una confluencia y una bifurcación donde se producen distintos movimientos de cambio de carril por parte de los vehículos, cruzándose sus trayectorias y aumentando por ello el riesgo de que se produzcan colisiones.

R-118Prohibición de acceso a la zona o vía a los Vehículos de Movilidad Personal

R-120Visibilidad reducida

Señales de prioridad

Las señales de prioridad son las que obligan a ceder el paso a otros vehículos. Debido a su importancia, tienen formas diferentes a todas las demás señales.

R-1Ceda el paso

R-2Detención obligatoria o STOP

R-3Calzada con prioridad

R-4Fin de prioridad

R-5Prioridad en sentido contrario

R-6Prioridad respecto al sentido contrario

Señales de prohibición de entrada

Las señales de prohibición de entrada son las que restringen el acceso a una vía. Son circulares y de color blanco con un borde rojo, salvo la de entrada prohibida, que por su importancia, es de fondo rojo con una franja blanca.

R-100Circulación prohibida

R-101Entrada prohibida

R-102Entrada prohibida a vehículos de motor

R-103Entrada prohibida a vehículos de motor, excepto motocicletas de dos ruedas

R-104Entrada prohibida a motocicletas

R-105Entrada prohibida a ciclomotores

R-106Entrada prohibida a vehículos destinados al transporte de mercancías

R-107Entrada prohibida a vehículos destinados al transporte de mercancías con mayor masa autorizada que la indicada

R-108Entrada prohibida a vehículos que transporten mercancías peligrosas

R-109Entrada prohibida a vehículos que transporten mercancías explosivas o inflamables

R-110Entrada prohibida a vehículos que transporten productos contaminantes del agua

R-111Entrada prohibida a vehículos agrícolas de motor

R-112Entrada prohibida a vehículos de motor con remolque, que no sean un semirremolque o un remolque de un solo eje

R-113Entrada prohibida a vehículos de tracción animal

R-114Entrada prohibida a ciclos

R-115Entrada prohibida a carros de mano

R-116Entrada prohibida a peatones

R-117Entrada prohibida a animales de montura

Señales de prohibición o restricción

Las señales de prohibición son aquellas que prohíben comportamientos que puedan provocar peligro. Tienen forma circular y son negras sobre fondo blanco, con bordes y banda de color rojo.

R-300Separación mínima

R-301Velocidad máxima

R-302Giro a la derecha prohibido

R-303Giro a la izquierda prohibido

R-304Media vuelta prohibida

R-305Adelantamiento prohibido

R-306Adelantamiento prohibido para camiones

R-307Parada y estacionamiento prohibido

R-308Estacionamiento prohibido

R-308aEstacionamiento prohibido los días impares

R-308bEstacionamiento prohibido los días pares

R-308cEstacionamiento prohibido la primera quincena

R-308dEstacionamiento prohibido la segunda quincena

R-308eEstacionamiento prohibido en vado

R-309Zona de estacionamiento limitado

R-310
Advertencias acústicas prohibidas

Señales de obligación

Son aquellas que señalan una norma de circulación obligatoria.

R-400aSentido obligatorio

R-400bSentido obligatorio

R-400cSentido obligatorio

R-400dSentido obligatorio

R-400eSentido obligatorio

R-401aPaso obligatorio

R-401bPaso obligatorio

R-401cPaso obligatorio

R-402Intersección de sentido giratorio obligatorio

R-403aÚnicas direcciones y sentidos permitidos

R-403bÚnicas direcciones y sentidos permitidos

R-403cÚnicas direcciones y sentidos permitidos

R-404Calzada para automóviles, excepto motocicletas

R-405Calzada para motocicletas

R-406Calzada para camiones y furgones

R-407 a)Vía reservada para ciclos o vía ciclista

R-407 b)Vía reservada para ciclomotores

R-408Camino para vehículos de tracción animal

R-409Camino reservado para animales de montura

R-410Camino reservado para peatones

R-411Velocidad mínima

R-412Cadenas para nieve

R-413Alumbrado de corto alcance

R-414Calzada para vehículos que transporten mercancías peligrosas

R-415Calzada para vehículos que transporten productos contaminantes del agua

R-416Calzada para vehículos que transporten mercancías explosivas o inflamables

R-417Uso obligatorio del cinturón de seguridad

R-418Vía exclusiva para vehículos dotados de equipo de telepeaje operativo

Señales de restricción de paso

Las señales de restricción de paso prohíben o limitan el acceso de los vehículos a partir del lugar en que están situadas.

R-200Prohibición de pasar

R-201Limitación de masa

R-202Limitación de masa

R-203Limitación de longitud

R-204Limitación de anchura

R-205Limitación de altura

Señales de fin de prohibición o restricción

Las señales de fin de prohibición o restricción son aquellas que informan de que el tramo de prohibición o de limitación ha terminado. Son redondas y de color blanco con una o varias líneas negras en diagonal.

R-500Fin de prohibiciones

R-501Fin de limitaciónde la velocidad

R-502Fin de la prohibiciónde adelantamiento

R-503Fin de la prohibiciónde adelantamientopara camiones

R-504Fin de zonade estacionamientolimitado

R-505Fin de vía reservada

R-506Fin de velocidad mínima

Señales de indicaciones generales

Las señales de indicación general facilitan información que puede ser de utilidad.

S-1

Autopista

S-2

Fin de autopista

S-1a

Autovía

S-2a

Fin de autovía

S-3

Vía reservada para automóviles

S-4

Fin de vía reservada para automóviles

S-5Túnel

S-6Fin de túnel

S-7Velocidad máxima aconsejable

S-8Fin de velocidad máxima aconsejada

S-9Intervalo aconsejado de velocidades

S-10Fin de intervalo aconsejado de velocidades

S-11Calzada de sentido único

S-11aCalzada de sentido único

S-11bCalzada de sentido único

S-12Tramo de calzada de sentido único

S-13Situación de un paso para peatones

S-14aPaso superior para peatones

S-14bPaso inferior para peatones

S-15aPreseñalización de calzada sin salida

S-15bPreseñalización de calzada sin salida

S-15cPreseñalización de calzada sin salida

S-15dPreseñalización de calzada sin salida

S-16Zona de frenado de emergencia

S-17Estacionamiento

S-18Lugar reservado para taxis

S-19Parada de autobuses

S-20Parada de tranvías

S-21Transitabilidad en tramo o puerto de montaña

S-21.1

Transitabilidad en tramo o puerto de montaña

S-21.2Transitabilidad en tramo o puerto de montaña

S-21.3Transitabilidad en tramo o puerto de montaña

S-22Cambio de sentido al mismo nivel

S-23Hospital

S-24Fin de obligación de alumbrado de corto alcance (cruce)

S-25Cambio de sentido a distinto nivel

S-26a(300 m) Panel de aproximación a salida

S-26b(200 m) Panel de aproximación a salida

S-26c(100 m) Panel de aproximación a salida

S-27Auxilio en carretera

S-28Calle residencial

S-29Fin de calle residencial

S-30Zona a 30

S-31Fin de zona a 30

S-32Telepeaje

S-33Senda ciclable

S-34Apartadero

S-34aApartadero

S-50aCarriles reservados para tráfico en función de la velocidad señalizada

S-50bCarriles reservados para tráfico en función de la velocidad señalizada

S-50cCarriles reservados para tráfico en función de la velocidad señalizada

S-50dCarriles reservados para tráfico en función de la velocidad señalizada

S-50eCarriles reservados para tráfico en función de la velocidad señalizada

S-51Carril reservado para autobuses

S-52Final de carril destinado a la circulación

S-52aFinal de carril destinado a la circulación

S-52bFinal de carril destinado a la circulación

S-53Paso de uno a dos carriles de circulación

S-53aPaso de uno a dos carriles de circulación con especificación de la velocidad máxima en cada uno de ellos

S-53bPaso de dos a tres carriles de circulación

S-53cPaso de dos a tres carriles de circulación con especificación de la velocidad máxima en cada uno de ellos

S-60aBifurcación hacia la izquierda en calzada de dos carriles

S-60bBifurcación hacia la derecha en calzada de dos carriles

S-61aBifurcación hacia la izquierda en calzada de tres carriles

S-61bBifurcación hacia la derecha en calzada de tres carriles

S-62aBifurcación hacia la izquierda en calzada de cuatro carriles

S-62bBifurcación hacia la derecha en calzada de cuatro carriles

S-63Bifurcación en calzada de cuatro carriles

S-64Carril bici o vía ciclista adosada a la calzada

Señales de servicios

Las señales turísticas y de servicios informan de la existencia de un servicio o un lugar de interés turístico y/o recreativo.

S-100Puesto de socorro

S-101Base de ambulancia

S-102Servicio de inspección técnica de vehículos

S-103Taller de reparación

S-104Teléfono

S-105Surtidor de carburante

S-106Taller de reparación y surtidor de carburante

S-107Campamento

S-108Agua

S-109Lugar pintoresco

S-110Hotel o motel

S-111Restauración

S-112Cafetería

S-113Terreno para remolques-vivienda

S-114Merendero

S-115Punto de partida para excursiones a pie

S-116Campamento y terreno para remolques-vivienda

S-117Albergue de juventud

S-118Información turística

S-119Coto de pesca

S-120Parque nacional

S-121Monumento

S-122Otros servicios

S-123Área de descanso

S-124Estacionamiento para usuarios del ferrocarril

S-125Estacionamiento para usuarios del ferrocarril inferior

S-126Estacionamiento para usuarios de autobús

S-127Área de servicio

Señales de obras

Las señales de tráfico de obras son señales similares al resto, con fondo amarillo, utilizadas para señalizar desvíos o cambios provisionales debido a obras. Pueden ser de varios tipos:

Señales de peligro por obras

Señales de reglamentación y prioridad por obras

Señales de indicación por obras

Señales y órdenes de los agentes de circulación

Brazo levantado verticalmenteObliga a todos los usuarios de la vía que se acerquen de frente al agente a detenerse, salvo a los conductores que no pueden hacerlo en condiciones de seguridad. Esta señal no obligará a su detención a los conductores que ya hayan entrado en una intersección. La parada deberá hacerse en la línea de detención más cercana o, si no, en la que esté antes del agente. En una intersección, la detención debe efectuarse antes de entrar en ella. Con posterioridad a esta señal, el agente podrá indicar, en su caso, el lugar donde debe efectuarse la detención.

Brazo o brazos extendidos horizontalmenteObliga a detenerse a los usuarios de la vía que se acerquen al agente desde cualquier dirección que corte a la indicada por el brazo o los brazos extendidos, y permanece en vigor vigente aunque el agente baje el brazo o los brazos, siempre que no cambie de posición o efectúe otra señal. Balanceo de una luz roja o amarilla: obliga a detenerse a los usuarios de la vía hacia los que el agente dirija la luz.

Brazo extendido moviéndolo alternativamente de arriba abajoObliga a disminuir la velocidad a los conductores que se acerquen al agente por el lado correspondiente al brazo que ejecuta la señal. Esto también ocurre cuando los agentes van motorizados y desde un coche o una moto nos lo pueden señalizar también.

Balanceo de una luz roja o amarilla

Obliga a detenerse a los usuarios de la vía hacia los que el agente dirija la luz.

Señales acústicas

Los agentes podrán ordenar la detención de vehículos con una serie de toques de silbato cortos y frecuentes, y la reanudación de la marcha con un toque largo.

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